Hongbo márkájú nitrogén légkompresszor/erősítő csomagológép
Az összes olajmentes oxigéngáz-feltöltő alkalmazása és alkalmazási köre
1.1A teljesen olajmentes oxigéngáz-erősítő (a továbbiakban: feltöltő) egy dugattyús dugattyú, egyszeres működésű (lásd az 1. ábrát a teljes gép megjelenéséhez), ehhez a termékhez nem kell hozzáadni kenőolajat, nincs nyomás alatti oxigén szennyezése, teljes tömítőszerkezet, nincs szivárgás, minden hozzáadott importált speciális zsírral van ellátva a termék tartósságának biztosítása érdekében.
1.2 Ez a kompresszor általában ≤0,4 Mpa névleges bemeneti nyomásra (e felett nyomáscsökkentő szeleppel csökkenthető, 0,4 Mpa-ra), 15 Mpa névleges kipufogónyomásra alkalmas palackok töltése, fordított palackok és egyéb oxigénnyomás alatti, visszanyeréses üzemi körülmények között. Amikor a bemeneti nyomás 0,4 Mpa alatt van, a kipufogónyomás 15 Mpa felett van. A kompresszorok különleges körülmények közötti használata előtt konzultálni kell műszaki személyzetünkkel az elosztás, majd a gyártás és a használat után. Általános kompresszortípus A nem robbanásbiztos modellek csak nem robbanásbiztos esetekben használhatók. Robbanásbiztos esetekben konzultálni kell műszaki személyzetünkkel a robbanásbiztos modellek kiválasztásához.
A feltöltő működési elve és felépítése
2.1 működési elv
2.1.1 A feltöltő főmotorból, villanymotorból, műszerből és elektromos vezérlőelemekből áll.
2.1.2 Amikor a feltöltő működik, a motor meghajtja a főtengelyt, ami forgó mozgást hoz létre a háromszög alakú szíjhajtáson keresztül, a dugattyú pedig oda-vissza mozgást hoz létre a hajtórúdon keresztül, ami a henger térfogatának megváltozását okozza, és ezáltal növeli az oxigénnyomást a hengerben. Az oxigént a kipufogószelepen, az egyirányú szelepen és a csővezetéken keresztül fecskendezik a puffertartályba felhasználás céljából.
A feltöltő karbantartása és ellenőrzése
3.1 Naponta ellenőrizze a következőket
3.1.1 Ellenőrizze a csatlakozásokat, hogy nincs-e kilazulva, és ha van ilyen, azonnal meg kell húzni.
3.1.2 Nyomásmérő: a nyomásmérő mutatója simán mozog, amikor a gáztároló tartályban az oxigénnyomás 00:00, a mutatójának is "0"-ra kell mutatnia.
3.1.3 Kalibrálja a nyomásszabályozót. Amikor a kipufogógáz nyomása eléri a névleges nyomást, a nyomásszabályozónak képesnek kell lennie a mágneses indító vezérlő áramkörének leállítására és a feltöltő leállítására, ellenkező esetben a 3.3.3. pont szerint kell beállítani.
3.1.4 Biztonsági szelep: amikor a kipufogógáz nyomása közel van a beállított nyomáshoz, a kipufogógáz-csökkentő szelepnek kiürítő működést kell kifejtenie.
3.2 Havi karbantartás
3.2.1 A szíj megnyúlt vagy kopott, mozgatható motor, állítsa be a szíj feszességét vagy cserélje ki a szíjat a 7.1.2. pont szerint.
3.3 Éves időszakos ellenőrzési projektek
3.3.1 Légszivárgás ellenőrzése
3.3.2 A dugattyúgyűrű vezetőgyűrűjének kopásának ellenőrzéséhez a dugattyúgyűrű kopási határa 5,5 mm; a vezetőgyűrű kopási határa 1,8 mm.
3.3.3 A hajtórúd nagy hengerfejű csapágya és a forgattyúház csapágya normális. Amikor a kompresszor eléri a 2000 üzemórát, speciális, importált, élelmiszeripari minőségű repülőgépipari zsírt kell a gördülőcsapágyra kenni.
3.3.4 A nyomásfokozó egy speciális berendezés, cégünk azt javasolja, hogy a felhasználók évente 1-2 alkalommal végeztessék el a professzionális karbantartást.
